新能源汽车连接器就像车辆的"血管和神经"，负责传输电力与信号。相比传统汽车12V的电压，新能源车电压高达400V，这就对连接器提出了更高要求。

　　这些连接器遍布全车：既要连接动力电池、电机、充电口等高压部件(工作电流能达到几百安培)，也要负责空调、仪表、传感器等低压系统。工程师们关注三点：要能反复插拔上万次、能耐高温、能承受大电流。

　　由于高压特性，这些连接器必须用特殊材料制作：要防火花、要防电磁干扰、还要完全防水防尘。这就导致成本比传统连接器高很多。目前技术研发主要集中在电机和电控部分，充电接口和电池连接器还有改进空间。

　　高压线缆特别容易产生电磁干扰，可能影响车载信号传输。为此需要采用屏蔽技术，并用液压设备精密加工。未来，为减轻车重，行业正在尝试用铝线替代现在的铜线，这也是技术发展的重要方向。