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新能源汽车连接器市场大有可为

发布时间:2022-02-16 10:19:32    浏览:145

  记者 吴科任 王奕斐

  连接器是电子系统设备之间电流或信号传输与交换的电子部件,国内市场规模达到千亿级,逐年稳健增长。赵庆福近日在接受中国证券报记者专访时表示,“汽车未来发展成为智能移动平台的趋势越来越清晰。公司几年前就开始围绕智能辅助驾驶、汽车安全防护及新能源汽车三电系统等领域进行了大量的研发投入,相关产品陆续得到客户认可并采用,这保证了公司汽车相关业务的较快增长。”

  业内人士表示,汽车是连接器市场的较大应用领域。随着新能源电动车渗透率不断提高,智能驾驶、智能网联、车载娱乐等技术发展需求将带动对车载连接器的要求及需求量同步提升。

  技术门槛较高

  深耕汽车连接器线缆组件市场,公司起初主要聚焦消费类电子领域,并逐步拓展至汽车电子领域。高速数据传输连接器线缆组件、微型精密连接器线缆组件等相关产品技术参数要求高、生产工艺复杂,有一定的技术及工艺门槛。“这类产品应用广泛,市场容量很大。全球来看,汽车连接器厂前十厂商除立讯精密外都是外企。”赵庆福说。

  从人均产值指标看,国内涉及汽车连接器业务的上市公司在A股处于下游位置;从毛利率指标看,这类上市公司排在中游位置。就这两个指标而言,连接器公司在A股市场不算惊艳,但它们的“科含量”并不低。

  汽车连接器厂商需要掌握的技术包括:小型化要求的精密模具制造技术,高速化要求的信号完整性、电磁兼容性技术,大电流要求的可靠设计与制造工艺,环境适应性要求的精密冲压技术和注塑成型技术等。

  例如,USB3.0对USB2.0的取代,传输速率从486Mbps提升到5Gbps,信号频率提高十倍,由交变磁场带来的干扰也有了显著加强,USB3.1的推出更是进一步将传输速率提高到10Gbps。汽车连接器厂商不仅需要在模具、焊接等工艺环节精细化运营以降低磁场干扰,在产品设计方面更需要借助电磁仿真软件进行严谨评估和考量。

  赵庆福介绍,汽车连接器线缆组件相当于设备的神经,性能稳定非常关键;同时,由于它们多是非标产品,需要很强的工艺开发能力。公司在产品微型化、高速化、集成化方面形成了技术积淀。

  为进一步提升公司产品的竞争力,掌握未来市场角逐中的主动权,智新电子的研发机制正在转变。“公司初期规模比较小,综合实力较弱,我们的研发投入主要是围绕相关确定的项目来展开。下一步我们将聚焦行业发展趋势,前瞻性地针对相关产品加大研发投入,后续的研发力度将会进一步加大。”赵庆福说。

  车载业务强劲

  近年来,随着行业景气度整体提升,叠加公司汽车电子业务放量,智新电子实现了高速增长。今年前三季度,公司营业收入为3.46亿元,同比增长45.00%;归母净利润为4767.49万元,同比增长55.15%。

  今年以来,智新电子的新能源汽车相关业务收入快速攀升。赵庆福表示,“近几年,国家对新能源汽车的扶持力度很大,我们在新能源汽车‘三电系统’(电池、电驱、电控)相关的汽车连接器线缆组件产品领域进行较多开发投入,有了一定的技术积累。新能源汽车市场占比的增加,有利于公司相关业务提升。”今年前11个月,我国新能源汽车产销量分别达到302.3万辆、299万辆,同比均增长1.7倍。

  随着社会发展与消费升级,人们对汽车安全舒适度配置要求不断提高,带动了汽车对相关高频数据连接器线缆组件产品需求的不断增加。对于高频数据连接器线缆组件产品,智新电子结合USCAR、IEEE等国际标准进行汽车连接器线缆组件的设计开发,可实现LVDS信号、射频信号等高频信号的传输,满足汽车在智能驾驶、V2X、USB充电等领域的功能要求,从而实现汽车整体驾乘舒适度的提高。

  赵庆福介绍,汽车连接器及相关线缆组件是汽车成本占比较大的零部件之一。另外,无论是传统的燃油车还是新能源汽车,智能辅助驾驶、安全防护等系统配置将会越来越高,这些都需要用到相关的汽车连接器线缆组件产品,这是价值加量。

  提升运营能力

  “在北京证券交易所上市,公司的知名度和自身价值都得到了进一步提升,这对公司的业务拓展非常有利。我们很多客户业务遍及全球,他们非常关注供应商经营过程中的风险承载能力,以确保供应链稳定,上市公司身份的转变是公司产品市场拓展的加分项。”赵庆福表示。“北京证券交易所的再融资政策已经出台,可以满足公司发展的需要。当前,我们的精力主要在优化公司治理、产品开发、市场拓展及提升公司业绩等方面,暂时没有转板考虑。随着北京证券交易所上市公司的增加、投资者认知度的提升,相信北京证券交易所的交易活跃度会越来越好。”

  为进一步开拓汽车电子市场,并同步放大消费电子线缆组件产能,智新电子投资1.25亿元建设汽车连接器线缆组件研发及产业化项目,预计2024年完全达产。赵庆福称,“项目进展顺利,预计明年下半年完成基础建设。相关的设备投入,我们在同步推进。”

  上述项目建成后,将形成年产新能源汽车控制线缆组件12万件、车载智能辅助驾驶线缆组件160万件、汽车安全控制线缆组件1300万件、消费类电子连接器线缆组件4000万件的生产能力。项目完全达产后,预计年均新增营业收入2.85亿元。

  消费电子类汽车连接器运用场景广泛,“从趋势看,受游戏、家庭娱乐、大屏显示等因素驱动,智能终端娱乐系统这块的表现更强一些。”赵庆福表示,“尽管目前消费电子需求趋缓,但就智新电子而言,我们的业务量没有下降,订单还有所提升。”

  受铜材等原材料价格上涨影响,汽车连接器厂商面临成本上行压力。赵庆福说,“我们没有涨价,而是把重点放在内部成本管控上,通过优化生产、提升效率来消化成本端的压力。”2019年、2020年及2021年前三季度,智新电子的毛利率分别为25.32%、24.18%、24.62%,保持稳定。

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